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武汉汽车玻璃修复服务,服务一条龙,真诚一颗心

2020-08-12 03:48:01 497次浏览

价 格:面议

汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。

种类: 夹层玻璃 一、什么是夹层玻璃 夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。 二、夹层玻璃的特性 1、高抗冲击强度,受冲击后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有弹性的PVB相结合,使夹层玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能见度。 2、粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。 3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。 钢化玻璃 一、什么是钢化玻璃 钢化玻璃分物理钢化和化学钢化,我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。 1、 什么是全钢化玻璃 玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,这时玻璃处于粘住流动状态,保温一段时间,然后将此片玻璃迅速送入冷却装置,用低温高速气流对玻璃均匀淬冷,使玻璃内层产生张应力,外表面产生压应力,经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。 2、 什么是区域钢化玻璃 玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,周边区处于风栅的强风位置,进行全钢化,此位置碎片好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低,用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。 全钢化玻璃碎片 二、钢化玻璃的特性 优点: A、具有较高的机械强度 a. 抗冲压强度 钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不破碎,同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。 b. 抗弯强度 抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃条,两端架起来,中间加重物,中间弯度可达100mm不断裂。 B、具有良好的热稳定性 热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎 C、 安全性能好 钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料,靠紫外线产生光子固化,强度可达原玻璃的90%以上,施工过程特别精细专业,主要工具是玻璃真空修补机,它能够将玻璃伤口内的空气抽掉,将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里,然后用紫外光谱射线进行固化,让玻璃液态原料像水泥一样变硬,最后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了,修补后的平整度用手都摸不出来,感觉不到有修补过的坎子。

武汉东方精工汽车玻璃修复服务公司主要包括:汽车前后挡风玻璃,前后大灯玻璃等等。汽车玻璃修复形状主要包括:牛眼状,半牛眼状,星状,综合型,裂缝等等。所有事关汽车玻璃修补问题均可直接来电咨询专业技师, 到店地址:武汉市盘龙城奥特莱斯。

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